*** suite à la forte demande, l'activitée de rénovation des carburateurs Rochester QUADRAJET a repris,

en complèment de la vente de carbus neufs ou reconditionnés ***

 

Remise à neufs de vos carburateurs Auto et Marine, avec des  REBUILD KIT de trés haute qualité, incluant toutes les pièces d 'usure et  compatible avec les carburants modernes contenant de l'Ethanol

Baguage des axes de papillons afin de supprimer le jeu qui rend impossible parfois le réglage du moteur.

 Recalibrage pour adaptation aux moteurs préparés ou modifiés ou pour répondre à des besoins spécifiques (réduction de la consomation)

 

Spécialiste des Rochester  .......  mais pas seulement ...   voir réalisations

 

exemples de réalisations

cliquez sur la photo

Identifiez vos QUADRAJET

 

Avec le nombre croissant de problèmes liés à l'utilisation des carburants contenants de l'Ethanol, 

 je précise que toutes les restaurations et kits vendus ici,  permettent d'utiliser le SP95-E10 et SP95 

  

les principaux problèmes des Quadrajet en images

   

 

 

VENTE  de Carburateur      remanufacturé à NEUF

 

 

 
  
  VENTE  de Carburateurs neufs, EDELBROCK, HOLLEY , etc ..  
 

 

 

VENTE de pièces détachées

 

   

 Vente d'un  kit de rénovation pour 

il inclut toutes les pièces d'usures et joints

le kit est confectionné en sélectionnant les pièces adaptées à VOTRE carbu de par son Numéro

---> idéal pour pouvoir remettre à niveau un carbu et  pouvoir utiliser  le SP95-E10 et SP95

Photo générique

chaque kit est spécifique au n° de carbu et ne comporte pas obligatoirement tous les éléments en photo

110 €

 

frais de port compris pour la France

Vente de   Starter électrique

 

---> permet de convertir les starter "hot air" en  électrique : un simple 12v et fini les problèmes

 

 

55 €

 - toutes autres pièces sur demande    

 --->  Dans le cas d'un carbu complet, vous me l'envoyez à vos frais (environ 15€). Le retour est à ma charge.

 ---> Les prix indiqués sont indicatifs pour un carbu en bon état (corps non tordu, pas de pièces manquantes, etc....).

  --->  Dans le cas d'une préparation carbu, différente de l'origine, il faut me fournir :

   marque et type du moteur, cylindrée (alésage, course), taux de compression, valeurs de l'arbre à cames et son calage, type collecteur d'admission,

   type d'échappement, type de boite (auto / manu), rapport de pont....... en bref, un maximum d'informations