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Dernière mise à jour du site :
28 mai 2022
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L'accueil du public se fait UNIQUEMENT sur rendez-vous du lundi au samedi, de 9H-12H et 14H-19H il est donc obligatoire d'appeler avant de passer
comme conséquence au COVID-19 et à la situation économique mondiale, les délais de fourniture et livraisons des pièces sont fortement allongés. ce qui impacte aussi sur le planning de réalisation des chantiers en cours.
le pickup chevy 49, importé et vendu par PROV-8 est à l'honneur -------------------------------------------------------
PROV-8
est
dans la presse écrite article/photo : Pierrick Carteron ------------------------------------------------------- PROV-8 et le TOUR DE FRANCE 2018 !!! mission accomplie !!!
cliquez ci dessous pour la vidéo
A l’occasion du passage du TOUR DE FRANCE VELO 2018, le samedi 7 juillet à VOUILLE-LES-MARAIS, PRO-V8 a organisé un rassemblement VOITURES AMERICAINES et MOTOS. il y a un evenement FACEBOOK -------------------------------------------------------
PROV-8 est à l'honneur
article/photo : fred Sougnoux
------------------------------------------------------- Autorétro n°420 de juin 2017 -------------------------------------------------------
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PRO-V8 est une société française, en activité depuis 2009, spécialisée dans la réparation/préparation des voitures américaines des années 50's à 90's ou véhicules possédant un moteur V8 américain
spécialiste
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- - - - - - - - - - - - NEWS et Quelques réalisations - - - - - - - - - - - - |
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moteur DETOMASO MANGUSTA - avril 2022 | |||
moteur à la carte destiné à une DETOMASO MANGUSTA 1971 ces voitures étaient motorisées par un V8 Ford, small block de 289ci puis 302ci, accouplés à une boite ZF 5 rapports, et le tout monté en position centrale arrière, comme une GT40... Le bloc d'origine ayant été remplacés dans les années 70, on a pris le parti d'en reconstruire un, avec un look "périod correct", mais avec des composants modernes On a donc un bloc Ford 5.0L HO, stroké en 347ci, avec culasses en alu, arbre a came roller, allumage électronique, etc... de quoi sortir dans les 380hp, mais habillés en costume d'époque. Les collecteurs d'échappement et les silencieux seront entièrement en inox et fait sur mesure.
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moteur CHEVROLET V8 350ci (5,7L) - Mars 2022 | |||
moteur à la carte destiné à une réplique de COBRA Sur la base d'un bloc 350 Vortec factory roller, montage de culasses alu FLOTEK, arbre à came à rouleaux GM PERFORMANCE, culbus à rouleaux inox, un allumeur high perf (pertronix 3), collecteur admission alu, carbu 4 corps type Holley …. pour environ 380cv
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moteur FORD V8 302ci (5,0L) - février 2022 | |||
moteur à la carte pour aller vivifier une Mustang 1966 montage d'un petit…. mais costaud, V8 Ford 302ci, à partir d'un bloc de 72, équipé en pistons forgés, vilebrequin équilibré, des culasses alu AFR, arbre à came à rouleaux ainsi que les poussoirs et les culbus, un allumeur high perf (pertronix 3), collecteur admission Edelbrock etc…. environ 320cv, qui après avoir été testé au banc, sera livré dans l'Est de la France
la vidéo du moteur au banc d'essai :
https://youtu.be/aymcWonvNHM
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Facel véga HK500 de 1959 | |||
La Classe à la française… Equipée du V8 Chrysler 383ci, à double carbu et de la rare boite manuelle 4, Pont-a-mousson Souvenez vous, on lui a refait/préparé son moteur et boite, il y a quelques années. Après une restauration totale en carrosserie, de haut niveau, il lui restait quelques détails à peaufiner, pour qu’elle soit digne de son pédigrée…, ce que nous avons fait, avec la fabrication d’une ligne d’échappement tout inox sur mesure, la pose d’une direction assistée hydraulique, et un réglage de géométrie.
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moteur PONTIAC V8 455ci (7,5L)
un moteur 455ci Pontiac de
terminé. **** nous avons en stock une vingtaine de moteurs prêts à être reconstruits suivant votre désir Tous nos moteurs sont testés sur banc d'essai avant d'être installés ou vendus/expédiés
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Chez PRO-V8, on s'occupe aussi des châssis ici, une séance de " Corner weight" sur une réplique Cobra Ou comment ajuster la répartition des masses droite/gauche, avant/arrière et surtout en croix ça améliore grandement le comportement du véhicule Notez les 50kgs d’écart sur le train avant, avant réglage (j’ai vu jusqu’à 100kgs…) Ce n’est bien sur possible que sur les voitures disposant d’un système ressorts/amortisseurs réglable en hauteur (cobra, gt40, certains, rods, voitures de rallye et circuits, voitures de route équipées en coil-over…)
iici, réglage de
géométrie sur une Shelby Cobra
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octobre 2021 *
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En parallèle de l'activité réparation, nous ouvrons un département VENTE DE PIECES, sous l'enseigne
Cette activité fait suite à la demande grandissante de la part des pros (ou particuliers) qui interviennent sur les américaines, et qui ne savent pas ou trouver les consommables et pièces détachées jusqu'au moteur complet. Cette activité à sa propre entité juridique (siren 453106130 rcs la roche sur yon) .
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*...SHELBY COBRA CSX 4000 .... (Aout 2021)
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*...moteur AMC V8 304ci .... (juillet 2021)
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*...moteur FORD V8 351ci .... (mai 2021)
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*...clip vidéo tourné au garage .... (février 2021) un peu de très bon humeur dans la morosité ambiante...
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*...moteur PONTIAC V8 400ci de 1969 .... (Aout 2020)
encore un 400 Pontiac de terminé et destiné à une firebird 1969 cabriolet GM france refait en gardant le look d'origine et en utilisant un max de pièces d'époque, mais en y intégrant de la modernité (pistons forgés, allumage électronique intégré dans l'allumeur d'origine, etc...
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*...moteur FORD V8 395ci .... (juillet 2020)
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*...moteur PONTIAC V8 505ci (8,2L) ....(mars 2020)
construction d'un gros moteur PONTIAC, 8,2l
de cylindrée, sur la base d'un bloc MR-1 et de culasses high ports de chez
KRE il est installé dans une Trans-am 1973
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*...FACEL-VEGA
HK2 de 1962....(janvier
2020)
...il n'y a pas que des moteurs en travaux chez PRO-V8, il y a aussi des voitures qui vont et viennent.. et là, ce n'est pas si courant, car c'est une française haut de gamme !!!
oui, mais avec un ensemble moteur-boite
américain, un V8 mopar de 413ci (6,7L) et boite auto Torqueflite
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*...Ford 351W, stroké en 408ci....(janvier 2020)
Ford 351W, stroké en 408ci, ...environ 450cv destiné à une réplique Cobra
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*...on n'est pas spécialiste PONTIAC pour rien....(novembre 2019)
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*... Moteur FORD 289ci pour une Sunbeam Tiger MK2... (mai 2019) ile bloc a été entièrement reconstruit, dans l'esprit et avec des pièces d'origine,
mais avec quelques améliorations...
(arbre à came a rouleaux, allumage électronique,etc..)
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*... quelques moteurs en cours de refection ... (mai 2019) coté PONTIAC, il y a quand meme un 350, deux 400, deux 455, un 467 et un 505ci....
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*... moteur Oldsmobile 403ci pour une PONTIAC Transam 1979... (mars 2019) .. remise en route après 35 ans d'arrêt, d'une Trans-am 1979, 1ère main et GM france moteur refait à neuf, boite auto refaite à neuf, freins, amortisseurs, etc.. |
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moteur PONTIAC 326 ...
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*... Facel-véga HK500 de 1959 ... rénovation et modernisation du moteur, un V8 mopar de 383ci, intégralement revu, et monté en arbre a came à rouleaux, culbus à rouleaux, allumage électronique, etc.. et révision de la boite mécanique Pont a Mousson, remplacement embrayage et mise en service de l'ensemble sur le chassis nu
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*... des moteurs ...
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*... Projet GT40 replica ...
commandée par un client, nous lui avons trouvé châssis, coque, cloche de boite spécifique, accessoires et ... nous lui avons fait le moteur bien sur (un small block Ford 351ci, full roller...)
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*...un moteur PONTIAC pas courant ....
un rare 455 H.O. de 1971, avec bloc 4 boulons et culasses "round-port"
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*...Ford mustang 1966.... le vieux V8 289ci, hors d'usage, a laissé sa place à un V8 351W, full roller
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*...Pontiac 400ci... Look musclé ou d'origine dans tous les cas, les blocs et culasses sont entièrement rectifiés, et remontés avec des pièces de premier choix (bielles et pistons forgés, arbre a came à rouleaux, visserie ARP, etc...)
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*AC COBRA... un moteur Ford 408ci (351 strocké)
tout équipé en pièces Roush...
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